项目
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项目 概述
2012年10月，超级风暴桑迪袭击了美国东海岸.S., 摧毁了成千上万的企业, 房屋, 公共设施和区域首页, 包括标志性的, 皇后区的洛克威木板路, 纽约.
纽约市经济发展公司和城市公园和娱乐部门, 与美国合作.S. 美国陆军工程兵团(USACE), 委托一个团队用弹性建筑重新设计了大约五英里的海滨, 创造性视野.
亚洲体育博彩平台, RBA和WXY领导了从海滩19街到海滩126街的替代木板路和相关接入点的设计，以增强风暴抵御能力，并与USACE海滩营养和保护项目兼容.
新的木板路, 2017年5月竣工, 纽约市迄今为止完成的最长、最大的复原项目是什么. 该项目以满足严格的设计标准为目标推进, 包括用混凝土代替原来的木结构, 同时生产一个高质量的木板路，可以快速建设，并分阶段向公众开放, 从2015年夏天开始.
该项目独特地结合了弹性和娱乐，以更好地保护和更活跃的半岛. Rockaway木板路的设计结合了硬软措施，以确保其寿命和弹性.
雅各布斯进行了详细的海岸建模，以确定USACE海滩营养和防洪项目的有效性, 将它们与飓风艾琳和超级风暴桑迪后的海滩状况进行比较. 分析证实，新的木板路甲板将高于设计风暴高度.
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4.7 mi.
沿着皇后区洛克威半岛替换木板路的长度
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3 ft.
木板路高于联邦应急管理局100年洪泛区的高度
“在纽约市，没有洛克威海滩，夏天就不是夏天. 美丽的新木板路和它所服务的洛克威社区一样坚固和有弹性，它为所有纽约人提供了更多的空间来享受阳光和沙滩.”
涉及到什么??
广泛的社区外展, 增加对美学的关注和创新的结构设计是成功的关键因素.
水资源与生态系统管理
雅各布斯进行了详细的海岸建模，以确定USACE海滩营养和防洪项目的有效性, 将它们与飓风艾琳和超级风暴桑迪后的海滩状况进行比较. 分析证实，新的木板路甲板将高于设计风暴高度.
设计
雅各布斯管理着一个包括土木工程师在内的团队, 景观建筑师, 城市设计师, 架构师, 社区外展专家, 允许顾问, 以及灾后项目联邦资金方面的专家.
详细
帮助社区恢复
通过广泛的公众宣传过程, 罗克威的居民明确表示，他们的地标——他们的“主街”——应该作为一个目的地，恢复昔日的辉煌. 新的木板路用浅蓝色和沙色的混凝土木板装饰，以模仿南面的海浪. 指定的自行车道和弯道众多, 符合ada标准的坡道允许顾客沿着4号公路到达海滨.7英里长的木板路.
罗克威作为休闲胜地有着悠久的历史. 每年夏天，桑迪飓风之前的木板路都吸引了数百万纽约人. 当地社区在木板路的规划和设计中发挥了核心作用. 在七个月的时间里，举办了九次公众社区参与研讨会，向受影响的社区提供信息，并评估他们的优先事项. 通过广泛的社区规划工作, 木板路出现了一个有凝聚力的愿景, 有操场, 滑板公园和表演空间为海滩环境量身定制.
新的木板路再次成为步行街, 海滨设施, 也是一个主要的娱乐目的地，来自海岸不同社区的居民在这里混杂在一起. 木板路是连接罗克威半岛不同社区的纽带. 的材料, details, 木板路的图形设计突出了社区的特征，并与自然海滩环境相辅相成.
木板路的重建是半岛经济持续发展的关键. 纽约市高度重视重建和改善木板路，以帮助社区恢复，并增加该地区对居民的整体吸引力和价值, 访客及投资者.
用沙栅加固沙丘的增强, 植物, 沙丘人行道是这个项目的关键环境因素, 由于种植的沙丘将在风暴事件中充当第一道防线，因此引起了社区的极大关注. 沙丘也为原产于半岛的管鸻提供了栖息地, 还有其他生态物种.
木板路的特色是最新一代纽约市交通部批准的LED路灯. 定制的家具, WXY设计, 是用回收的木板路和海滩通道结构的木材制成的，还是用回收的塑料木材装饰的, 向历史悠久的木板路致敬. 新木板路最引人注目的特点是用40英尺高的字母拼出社区的签名，用蓝色木板作为像素，在4上拼出“ROCKAWAYS”,2000英尺长的木板路——很容易从附近进出约翰·F·肯尼迪机场的飞机上看出来. 肯尼迪机场.